Braintec IRML90(PURE) IRピュア ゴースト90 1060mm幅×長さ25mロール箱売 ストラクチュラルブルー #IRML90(PURE)42 Roll# [10-IRML90(PURE)42]

Braintec IRML90(PURE) IRピュア ゴースト90 1060mm幅×長さ25mロール箱売 ストラクチュラルブルー #IRML90(PURE)42 Roll# [10-IRML90(PURE)42]

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商品詳細

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第7世代フィルム ナノ積層+酸化タングステン ストラクチュラルブルー®フィルム

ブレインテック IRML90(PURE) IRピュアゴースト®90 IRナノマルチレイヤー90



高精度に形成された国産ナノ積層技術ポリマーに国産セラミック(酸化タングステン)近赤外線吸収材料を重ねた遮熱&デザインフィルムになります。

一部の可視光線に干渉を起こし、車内からより見やすく(防眩性)、上品なストラクチュラルブルー®発色が起きます。基本無色透明フィルムです。



自動車デイーラーオプションなどをターゲットとして開発された第7世代のフィルムです。



材料を海外に頼ることが多くなったフィルムですが国内PET樹脂メーカーの基材、国内マテリアルメーカーよりIR材の供給を受け全ての工程を国内で行いました。


フロントガラス・フロントドアガラスに貼る事を目的に、透過性の高い基材・IR材を使うことにより可視光線(A光)を遮断せず現行販売中の国産車全てに合法に施工することが可能な車検基準合法フィルムです。(当社調べ実測値※注1)


車検基準合法フィルムとして販売の為、知識の有る設備を持つプロ施工店様のみの販売にさせて頂きます。(※注2)




「ユーザー様へのセールスポイント」

▪高いデザイン性  :高級車に似合う欧州車ガラスのような青い発色 ストラクチュラルブルー®

▪高い機能性   :健康のため有害紫外線99.9%カット 、可視光線のまぶしい光ギラツキを遮断する防眩機能により見やすく目が疲れにくく運転しやすい。夜間や雨天時の対向車のライトのまぶしさを抑えます。

▪高い安全性   :走行中のフロントガラストラブルでも安全に車を停車する事ができる飛散防止効果

▪合法施工    :現行国産車全てで保安基準・車検基準の施工後 可視光線透過率70%以上が可能(※注1)


「特徴」

▪初期接着を弱め大型ガラスや施工の難しいコーティングガラスにもスムーズに施工が可能

▪貼替え時など剥離性の良い、糊残りの無い接着剤使用

▪透過率を維持しやすいタッチパネルなどにも使われる、防汚処理耐傷ハードコーティング

▪耐久性の高い、透過率変化の少ないベースフィルム・粘着剤・耐傷ハードコート

▪金属を使わず電波障害が無い、KEC法(1k〜1GHz)にて試験確認


ブレインテック 多積層マルチレイヤーフィルム IR PURE GHOST®90 IRピュア ゴースト®90 IR NANO Mltilayer90 1060mm幅 x 長さ25mロール箱 
商品コード:IRML90(PURE)42




【色】

ストラクチュラルブルー


【光学スペック】 
JIS R3212 フィルムのみ
道路運送車両の保安基準
◇可視光透過率(A光)  89.8%


JIS A5759 3mmガラスに貼付
◇可視光反射率        9%
◇日射吸収率        18%
◇日射反射率        10%
◇日射透過率        72%

◇遮蔽係数         0.89
◇日射熱取得率       0.78
(日射熱除去率)      0.22
(赤外線カット率)    37.3%

◇紫外線遮蔽率       99.9%
(UPF等級)         50+



※日射熱除去率は日射熱取得率を1から差し引いたものです。
※赤外線カット率は波長780〜2500nmのピーク値です。
※UPF等級は波長290〜400nmの分光透過スペクトルを計測し、JIS L1925に基づいて評価しています。



[計測数値] フィルムのみ ※実測値で保証値ではありません(機械ごとの誤差確認の為同部位を計測)

◇直接測定法 PT-50(陸運支局採用計測方法) 道路運送車両の保安基準(窓ガラスの技術基準)5.9.3.1.2.
可視光線透過率       89.0%

◇簡易計測  TM2000黄緑LED (550nmを計測)
透過率           90%



※商品説明内すべての記載数値は、仕様変更・ロット変更等により予告なく変更する場合がございます。



【製造メーカー】

Braintec Windowfilm
ブレインテックウィンドウフィルム


【商品サイズ】

幅1060mm×長さ25mロール箱


【仕様】

・ガラス用
・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・100レイヤー以上多積層 ナノ積層 
・無着色、構造発色ストラクチュラルブルー® Structural Blue®
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線99.9%カット
・赤外線IRカット
・防眩機能
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・電波障害無(1k〜1GHz)
・フィルム厚50μm
・セパレーター厚38μm
・接着剤 15μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応
・JAN 4582455138416

※注意
ゴースト® GHOST® ストラクチュラルブルー®は当社株式会社ブレインテックの登録商標です。
フィルム関連商用で使用する場合は Braintec GHOST® ブレインテック ゴースト®など「Braintec ブレインテック」の併記 もしくは
「ゴースト® ストラクチュラルブルー®は 株式会社ブレインテックの登録商標です」の記載をお願いいたします。
当社商品以外への使用は禁じます。


※注1 2021/7/30現在 現行販売中の国産車両のフロントガラス・フロントドアガラスを自動車メーカーのデータ、ガラスメーカーのデータを下に調査、可視光線透過率が一番低いスーパーUVカット+IR機能グリーンガラス(当社実測値73.0)%に施工してJIS R3212分光測定法による可視光線透過率71.2%以上が確認できましたので現行販売中の国産車全てに合法に施工することが可能な車検基準合法フィルムとして公表させて頂きます。
輸入車、輸入ガラス使用車、過去販売車、将来の販売車両は調査できていません。
現行輸入車の予想一番濃色と思われる金属多層スパッタガラス(当社実測値70.9)%に施工してJIS R3212分光測定法による可視光線透過率68.7%と残念ながらNGが確認できました。ご注意ください。
フィルムの公差は考慮されています。(ロット全ての部位で0.5%以内の可視光線透過率の公差)
ガラスの製造誤差(公差)は考慮されていません。
フィルム施工後の将来の劣化による可視光線の低下は考慮されていません。
※高透過率のフィルムは施工後、劣化による可視光線透過率の低下が危惧されます。
その原因の多くは接着剤の劣化やフィルムハードコート面の汚れや劣化です。
当商品は耐候性の高い実績のある接着剤、汚れの付かない防汚処理されたハードコートを利用することにより施工後の劣化対策を行っています。
2021年10月 IRML90(PURE)IRピュアゴースト90にてキセノン促進耐候性試験他 1000時間試験(5-10年相当) 
https://www.filmshop.jp/news-detail/278
試験を行い、劣化変化がなかった事を確認しています。
※注2 車検基準合法フィルムとして販売の為、知識・設備の有る施工代理店様のみの取り扱い可能なデイーラー制を検討しています。(違法施工や間違った取り扱いを防止する為)